这两年，是车市的转型之年。
多年来，中国汽车的发展经历了“引进来“的辉煌时刻，合资企业直到现在仍占据国内汽车销售的半壁江山。
2020年，新能源汽车市场狼烟四起，谁会成为群狼之首？
工信部《新能源汽车产业发展规划》指出：“走出去”，是中国真正成为新能源汽车强国的标志性元素。由汽车工业大国变成新能源汽车强国的梦想就一定能实现。
国内车企走出去
寻求新市场
众所周知，2020年伊始，国产特斯拉Model 3批量交付，并且价格下调到30万之内，一度成为行业内的热门话题。
对于特斯拉将会给国内车企带来的竞争压力，在锦程看来，不要有太多担心，中国市场本来就是全球最大的汽车市场，也是竞争最激烈的市场。
汽车行业的人空谈特斯拉没有意义。
一方面，特斯拉会对高端品牌的市场带来一定的影响，但对于国内主流市场影响不大；
另一方面，从锦程新能源汽车在国外大卖，可以看到：自主品牌在国外还是很有竞争力。
近年来，汽车产业在国内面临着严重的产能过剩，国内市场已从增量市场进入到存量市场，如果关起门来在一个存量市场里厮杀，竞争会很惨烈。
所以，车企为了存活下来，会将价格压低，品牌形象也上不去。
锦程汽车与法国BMA出口合作签约仪式
为了寻求和开拓新的市场，锦程汽车早几年就开始走出去。
如图，锦程MOKE家族系列车型走出国门只是锦程汽车国际化的一部分，接下来锦程还会有更多车型走出去。
实际上，国外确实还有很多市场值得去开拓，比如印度、欧洲市场等。尤其是欧洲市场，由于碳排放政策的原因，对新能源汽车有着巨大的需求。
这是一个巨大的政策方面的压力，但同时也是一个巨大的机会。
中国前几年财政补贴政策，以及民间投资的坚定性，使得中国的新能源汽车产业链总体很强，这也为我国新能源车走出去创造了有利的条件。
纯电动汽车的技术降本空间
有压力就有机会。
中国的新能源汽车要发展，第一，电池成本降下来；第二，纯电动车的残值要上来，残值上来意味着使用时间延长、可靠性提高、电池衰减降低；第三，单位百公里电耗要下去，对电池需求依赖要降低。
在以上这几个因素的促使下，可以预见，到2025年，纯电动汽车的总持有成本将会低于传统燃油车。
对于一辆电动汽车而言，车用动力电池是其心脏。目前，锦程正在做的事情是让电池用不坏。
车用动力电池可以不像电脑电池、手机电池那样两三年就得换，而是用不坏。
只有降低电动车的全生命周期成本，才能真正打开市场。
让世界共享中国造
一辆新能源车卖到欧洲究竟有多难？
对于我国大部分车企来说，“走出去”正在成为一项重要战略选择。
走出去，是新能源车企面对激烈的国内市场竞争，另辟蹊径的一种策略。
可是，以欧洲为例，一辆新能源车卖到欧洲究竟有多难？
基本门槛，就是汽车零部件和汽车产品要分别通过欧标E/e-Mark认证（欧洲经济委员会法规ECE Regulation和欧盟指令EC Direction）、欧洲Reach车内环保标准、欧洲E-NCAP安全标准，以及欧盟最新的WLTP（代替原NDEC）的测试。
除此之外，在针对消费者方面。售前、售后服务有很高的要求，这项工作也会影响出口市场的成败。
如果说去欧洲市场的难度较高，那么先从“一带一路”沿线新兴市场国家着手，也是车企一个不错的路径。
特斯拉走进来
锦程走出去
清扫清洁特种车、景区观光车、公交客车、物流车、出口乘用车......锦程新能源几年的沉淀，走的是差异化细分市场，稳打稳扎、步步为赢。
墙内开花，墙外香。
事实上，几年前，在特斯拉还没有进入中国，锦程汽车在“国际化”方面，早已交出了一份亮眼的成绩单。
点击 阅读↓↓五年来出口的部分报道
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锦程汽车E—MOKE亮相日内瓦国际车展
锦程MOKE家族系列车参加法国巴黎车展
掌握核心技术
是锦程走出去的真正底气
几年来，锦程汽车出口销量的成绩来之不易。掌握核心技术，才是锦程新能源走出去的真正底气。
熟知汽车行业的人都知道，这种“技术对等”合作的发生，并没有发生在燃油车上，而是电动汽车上。
这也说明以锦程汽车为代表的中国电动汽车技术成功崛起，中国品牌在燃油车与国际品牌的巨大鸿沟，一下就被电动车填平甚至实现引领。
据悉，现在全球拥有真正的“整车轻量化技术”的车企，只有锦程和特斯拉两家，锦程汽车自主研发的“连续纤维增强热塑性复合材料”应用技术已是国际领先水平。
此外，锦程汽车的锂电池BMS及PACK“低温极寒运行技术”无惧超低温严寒，适应-40℃高寒地带。
锦程专利技术和资质认证统计表（部分）
锦程还拥有无人驾驶、高能驱动、互联网监控、智能充电等核心技术18项专利（包括发明专利）和14项国际国内资质认证。多年前就已成功通过CE认证、EEC认证，获得欧洲牌照。
锦程自主开发生产的乘用车、物流车、公交客车、特种车等多系列多种车型产品及核心零部件，在国际市场占据领先地位。
目前已销往欧洲的法国、德国、比利时、意大利、乌克兰等，以及美国、南美及加勒比海地区。
锦程新能源董事长张海波在汽车论坛上讲话
锦程新能源董事长张海波表示，新能源汽车是全球汽车发展的重要方向。和传统燃油汽车相比，我国新能源汽车与发达国家的差距较小。
他强调，锦程新能源抢抓机遇，积极抢占国际市场，主动融入全球汽车产业链、供应链和价值链。作为一个重要增长极，拥抱全球新一轮科技改革和产业变革。
国家级高新技术企业
亚洲品牌500强
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文编 | 国 亮
校审 | 文继海 图设 | 模 平
