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头条丨新《规划》促电动汽车爆发元年;新四条与锦程模式高度吻合


文编 | 国亮  海瑞

 | 纪学闻   图设 | 华伦惠

锦程原创文章,转载请联系作者

图片:网络     锦程品牌事业部 创意



全文 共2308个字,

预计阅读时间 8 分钟


01

10月9日,国务院召开常务会议,会上通过了《新能源汽车产业发展规划》。这份产业规划与《中国制造2025》同步,指导的是2021~2035年期间我国新能源汽车的发展。


所以,2021年是新能源汽车市场的爆发元年增长方式将从以往简单的数量增长转为高质量增长。


在此背景下,国家出台了新一轮的《新能源汽车产业发展规划》,再次强调了发展新能车是国家战略,是中国从汽车大国迈向汽车强国的重要机会。


尽管短期内受到了疫情等因素的影响,但是从《规划》中可以看出国家对发展新能源汽车产业坚定的决心,未来新能源汽车的发展趋势仍是积极向好。



消费市场的逐渐回暖,经过洗牌后的企业具有更强的竞争力,不同技术路线和不同细分领域的企业将竞相崛起。随着《规划》的发布,市场信心有望进一步提振。


这,让所有投资者都满怀期待。


而那些具备先进制造能力和掌握核心技术的企业,将会收益。


比如高举国家战略进入新能源汽车领域的锦程汽车,就有机会完成张海波提出的实业兴国的梦想。


02

围绕国家战略布局,造车


锦程汽车董事长张海波曾在上海接受采访时解释过,锦程为何要造电动汽车。


他认为,第一,新能车是保护环境造福后代的产品;第二,新能车是汽车发展史的革命,市场巨大,有广阔前景。


张海波透过国家战略层面看到了新能源汽车市场的广阔前景。而为了尽快做大做强这个产业,他带领锦程人走出了一条与别人不同的路子。


锦程汽车从一开始进入汽车领域就显示出了“要么不做,要做就做出特色”的决心。为此,多年前就把车卖到法国、意大利、乌克兰等多个国家和地区,提出了一个别人想都不敢想的目标:锦程新能源汽车,让世界共享中国造。



为了实现这个目标,张海波为锦程汽车制订了“三个必须”的定位:一、核心技术必须领先;二、产品品质必须一流;三、成本必须大幅下降。


可以看出,锦程进入汽车行业始终践行的是高举高打的战略,那么这种思路是否又符合国家战略呢?


通过新版《新能源汽车产业发展规划》所提出的4点要求来看,锦程走的诸多路线与国家的战略要求不谋而合。


新《规划》首先提出要加大关键技术攻关,鼓励车用操作系统、动力电池等开发创新。



锦程同样也在包括动力总成、新材料技术、电池PACK及换电技术、智能无人驾驶技术、充电及清洁能源转换技术、网络管理及控制技术等这些领域加大技术研发投入。


比如,锦程凭借“连续纤维增强热塑性复合材料”应用“整车轻量化技术”以及锂电池BMS及PACK“低温极寒运行技术”,高效的热管理系统,能适应-40℃高寒地带。


新《规划》提出的第二点要求是要加强充换电、加氢等基础设施建设,加快形成快充为主的高速公路和城乡公共充电网络。


锦程早在今年上半年出炉的《锦程2025规划》中就提出与国家电网展开合作,共同解决电动车的充电痛点。为此,锦程即将与国家电建集团下属国企共同成立项目公司,加强充换电模式的落地。


新能源汽车消费在农村有着巨大市场,锦程很多车型就是针对山区乡村特殊路况开发的,打开乡村市场必须加大对汽车下乡充电基础设施的支持力度,通过换电模式把乡村的电动汽车销量带起来。



新《规划》提出的第三点要求是鼓励加强新能源汽车领域国际合作。该项要求与锦程新能源进入汽车领域的初衷不谋而合:始终高举合作的大旗。


比如,在核心技术领域,锦程通过一系列战略合作,在电池、电机、动力总成、底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节拥有世界级核心技术和知识产权;


在工程技术领域、造型设计、供应链等领域,锦程与清华大学、山东大学、湖南大学及山东省科学院,与东风汽车、长安汽车、奇瑞汽车、中国重汽等近多家车企合作打造全系产品。


际合作方面,在欧洲严苛排放法规下,锦程开发了MOKE家族系列。通过CE和EEC认证获得欧洲牌照。多年前早已热销法国、德国、比利时、意大利、乌克兰以及美国、南美及加勒比海地区。



新《规划》提出的第四点加大公共服务领域使用新能源汽车,给出了量化指标,2021年起,政府区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆,新能源汽车比例不低于80%。


该一项,与锦程新能源目前的产品矩阵几乎高度吻合,公共服务领域的电动车市场一直是锦程关注的重点之一。


微型市政工程车辆主要包括:微型电动垃圾清扫清运车、降尘洒水雾化车、清洗消杀车等在卫生无死角的抗疫活动中崭露头角。同时微型社区消防、治安巡逻车、公交大巴中巴客车等车辆也是锦程全系产品力占重要份额。(参考阅读:锦程汽车丨赢战产品细分差异化


03

锦程的造车节奏 稳准快


新能源汽车产业已经驶入新能源汽车2.0阶段2021年将是新能源汽车转入高质量增长的元年


高举“稳、准、快”大旗的锦程新能源汽车,不断下线多种车型以适应市场。


和业界企业大多主攻一二线乘用车市场不同,锦程汽车另辟蹊径,针对欧美出口、政府集采、乡村轿货、工程重车、物流车、城乡公交等,打造全新系列产品,各种车型经受住了各种复杂环境的考验,在细分市场独领风骚,赢得了众多用户的青睐。


十月下旬,锦程新能源的首款升级版电动环卫清扫车即将下线,多款新车也将在2021年进入市场,会借助新《规划》政策和市场红利,助力锦程新能源拿到开门红。



产品规划方面,恒大开始同步研发设计多款车型,助力锦程全面覆盖不同细分市场。


锦程汽车董事长张海波表示,只有拥有世界级的智能制造水平,才能确保生产效率、产品合格率及品质的大幅提升,实现成本大幅下降,同时也为锦程的量产交付提供最强保障。


目前,锦程从产品规划、多个项目建设、售后服务等造车的几大关键步骤开始布局,直指2021年的量产交付。


凭借稳健的投资运作、广阔的国际视野、长远发展眼光的大格局,在国家大力发展新能源汽车的战略支持下,锦程汽车必能成就一番事业,推动中国走向汽车强国的宏大愿景。





点 击

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