万众瞩目。
3月4日，中国人民政治协商会议召开；
3月5日，第十三届全国人大四次会议开幕。
不同往年，今年是建党百年，又恰逢十四五开局，以及去年中国向世界宣布“碳达峰和碳中和”的时间表后而显得格外引人瞩目。
全球目光也将聚焦中国。
新能源行业提议一直是历年两会中关注的焦点，今年也不例外，新能源汽车成为本次两会代表委员提案中的核心关键词2021两会代表谈新能源汽车
截至今日，不少人大代表、政协委员的提案就已陆续发布。在已公布的提案中，“新能源汽车”这一关键词频频出现。
以下为各大代表和委员针对新能源汽车产业的提案
人大 代表李书福 ：
1、让电动汽车、锂电池散件能够依法合规，通过铁路进行高效、经济的运输，助力实现中国新能源汽车产业的国内发展与全球主流市场开拓。
2、行业机构、相关政府管理部门结合新能源汽车特性与铁路运输的行业管理要求，制定相应的产品安全标准与运输管理规程。
3、适时开通新能源汽车运输专用班列，满足中国车企“走出去”以及欧洲地区日益增长新能车市场的需求。
4、降低货车电动化的法律障碍，包括车辆质量和车辆长度方面的障碍。
1、要同时鼓励非快换式和快换式“车电分离”模式的推广应用，促进新能源汽车发展。
出租车等营运车辆，推动快换模式有利于解决里程问题；家用车辆，主推可4S店就可实现的“非快换式车电分离模式”，便于电池管理。
2、建议国家相关部委针对不同“车电分离”模式推广过程中出现的难点，完善相应政策与流程，加快推动“车电分离”应用落地。
1、进一步优化新能源汽车发展规划，各地方政府与国家战略规划要保持一致。
2、行业组织应建立“积分池”管理机制，调节积分供需。
3、国家电力企业牵头建立新能源汽车与电网互动的标准体系，探索新能源汽车与电网互动应用。
1、制定5－10年中国新能源汽车产业全球化发展规划；
2、扶持在新能源汽车领域拥有自主创新能力的企业向全球发展；
3、搭建自主的全球化供应链体系，提升新能源汽车整体“走出去”实力；
4、制定新能源汽车关键核心技术全球化自我保护的防御机制。
1、金融机构进一步增强对传统汽车转型升级电动汽车企业的包容性；
2、鼓励支持农村汽车电动化，让农村用户买得起、用得起电动汽车，并在有条件的乡村加快推进充电桩设施等方面建设；
3、支持增程式电动汽车免征消费税等建议。
1、建议国家明确居民区、高速公路和城乡公共区域两类充电设施网的建设方向、标准及实施路径，给予地方政府及市场明确指引；
2、将居民区停车位电气化改造纳入充电设施建设奖补的范畴，给予专项建设资金支持；
政协委员
1、建议出台动力电池的国家强制标准，“统一规格、互通互换”；
2、将换电站作为新基建重点，有效解决续航里程有限的痛点，促进新能车发展，为“蓝天保卫战“贡献力量。
开炮| 锦程降尘洒水车一车灵活多用
锦程品牌事业部
文编 | 王贤 海睿
校审 | 薄学闻 图设 | 舒伦惠
锦程原创文章，转载请联系作者
锦程品牌事业部 网络 创意
