1月21日，乘联会公布了2021年12月各车企的产销量，以及2021年全年新能源汽车的产销量。2021年，中国新能源汽车市场同比增长169.1%。暴涨的销量数据，远远超出大家的预期，行业普遍对2022年市场前景持有乐观态度。
人类汽车工业已有百余年历史，中国汽车工业也走过半个世纪的春秋，成长为全球最大的汽车市场，中国汽车正面临着前所未有的变革和挑战。
中国汽车工业信息网报道，2021年，国内新能源汽车整体保持高速增长趋势，产销继续创新高。长远看，无论是能源安全问题还是全球气候问题，都将倒逼汽车行业从技术和制度等多方面完成重大升级，赋予汽车行业全新发展动能。
身处2021岁末，长短周期叠加，新能源汽车行业正在完成从政策性产物到市场化产品的关键转身，2022年12月31日之后我国的新能源汽车财政补贴将平缓退坡，但不会打击消费者的购买欲望。
从运营车辆为主到私家车爆发，从“富人玩具”到平民座驾，从限购城市的无奈选择到非限购城市的自主用车……中国新能源汽车已经走进寻常百姓家，成为大众产品。
2022年将会有更多的智能汽车新产品在市场上亮相，加剧现有的行业竞争态势，从另一方面讲，这也代表了这条赛道正在变得越来越有活力。而且2022-2025年可能是整个智能汽车行业从春秋到战国的新造车2.0阶段，拥有更人性智能体验的产品将会获得市场青睐。
所以，新能源汽车走向了一个总量上升、消费在逐步个性化、快速替换燃油车的快车道。
如果说2021新能车的爆发，是国家和地方的政策大力支持、新能源汽车产品的丰富多样化、技术进步和用户已逐步接受等因素共同推动的结果。那么，2022年，新能源汽车市场将继续向好就是必然：
1、政策上，国家持续推动新能车产业的发展。工信部部长肖亚庆在2021年12月23日表示，工信部将进一步挖掘内需潜力，启动公共领域车辆全面电动化城市试点，开展新能源汽车、绿色智能家电等下乡活动。对既有利于改善群众生产生活，又代表科技发展方向的产业，支持规模化发展。
2、技术上，高能量密度高安全的动力电池、超级省油的插电混合动力技术的突破、高集成化的电驱动总成、SiC的应用、智能驾驶等技术的进一步突破和成熟，加之充电桩等基础设施越来越多，新能源汽车得到了更多用户的认可。
3、产品上，层出不穷让人眼前一亮的产品不断的推出，蔚来的ET7和ET5、小鹏的G9以及锦程的族化爆款产品等，这些车型都具备了爆点的气质，让国人对新能源汽车有了更高的新的期待。
因此，业界对2022年充满想象和期待。
1、产业发展规模和发展质量实现双增长。新能源车企将继续发展，将有更多的传统车企涉足新能源领域，丰富新能源汽车产品的结构，涌现出一批高层次、高品质新能源汽车产品。
2、产品市场空间将进一步扩大。随着政策进一步规范明确，人们对于绿色出行的认识和实践进一步深化，新能源汽车的市场竞争力将获得提升，特别是城市公共服务车辆电动化替代，将为新能源商用车带来更广阔市场。
3、产业链上、下游协同更加紧密。新能源汽车产业将更加关注市场的痛点。例如，新能源汽车充电便捷性、换电式与高效性问题、与电网之间的需求侧响应问题，增强后市场服务能力。
4、交通，是仅次于电力和工业的碳排放大头。为达成‘双碳’目标，交通运输领域进一步深化低碳化推动新能车市场化，这一必然趋势不可逆转。
锦程新能源不仅仅是一家汽车制造公司，更是一家科技公司。2022会持续进行大量底层技术科技研发，瞄准“电动化、网联化、智能化”方向，扎实推动我国汽车强国建设。
编辑 | 王贤 设计丨西岸
素材 | 李杰 核发 | 逸潇
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