众所周知，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。十八大以来，我国深入推进实施新能源汽车国家战略，产业发展迅猛，成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。
6月14日，中共中央宣传部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会。在发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌表示，从产销规模看，新能源汽车自2015年起，产销量连续7年位居世界第一。
辛国斌表示，近年来，我国新能源汽车一路高歌猛进，市场规模屡创新高。从产销规模看，新能源汽车累计销量从2012年底的2万辆，大幅攀升到今年5月底的1108万辆，产销量位居世界第一。
从技术水平角度看，行业企业掌握了基于正向开发的底层控制技术。
从企业品牌情况看，2021年全球十大新能源汽车畅销车型中，中国品牌占据百分之六十。
从配套环境看，我国累计建成的充电桩和换电站，形成了全球最大的充换电网络。
辛国斌说，回顾这十年的发展，新能源汽车产业实现快速发展，根本上得益于中国特色社会主义制度优势，有效调动了各方面的积极性，扶持政策营造了统一、开放、有序的市场环境。
第一，战略引领，协同推进。2012年以来，工信部立足新能源汽车产业实际，先后出台了两个中长期的发展规划。第一个规划期是2012年到2020年，第二个规划期是2021年到2035年。国务院建立了由工信部牵头，20个部门参加的部际联席会议制度，来共同研究推动产业发展。
第二，完善政策，培育市场。国家、地方先后推出了600多项扶持新能源汽车产业发展的政策，比如新能源汽车购置补贴，不限行、不限购，使用专用号牌，有力促进了新能源汽车市场的快速形成。
第三，企业主体，创新突破。实施新能源汽车产业技术创新工程，组建了新能源汽车国家制造业创新中心，支持上下游企业不断地加大研发投入，创新商业模式，形成产业发展强大的内生动力。
第四，开放合作，规范发展。有序推进汽车产业对外开放，搭建多双边交流合作平台，同时建立健全新能源汽车投资审批和生产准入管理制度，来引导和规范产业有序发展。
辛国斌表示，下一步，要尽快研究明确新能源汽车车辆购置税优惠延续政策，因为此政策到今年年底结束，现正会同有关部门研究如何延续这个政策。
同时，还将优化“双积分”管理办法，加大新能源汽车科技的攻关突破，启动公共领域车辆全面电动化城市试点，让新能源汽车产业获得长期的、可持续的发展。
